2025年3月10日，在2025年全国两会上，汽车产业代表围绕“智能网联新能源汽车高质量发展”“自动驾驶技术突破”“低空经济融合”“电池回收利用”等核心议题展开热议，为行业未来指明方向。
一、智能网联与自动驾驶：技术融合与法规完善
1.全国人大代表、小米集团创始人雷军
智能生态建设：建议推动充电设施互联互通，制定车载硬件技术协议标准化，鼓励车企开放智能生态，构建统一的产业生态。
自动驾驶量产：力争2026年实现高速/城市自动驾驶功能量产，呼吁建立跨区域测试互认机制及专属保险体系。
2.全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣
立法与标准：建议加快完善自动驾驶法律体系，明确事故责任认定规则，推动全国统一测试标准。
3.全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏
低空经济布局：计划2026年量产飞行汽车，呼吁制定eVTOL驾驶员资质认证体系，完善低速无人驾驶法规。
二、新能源汽车：从规模扩张到质量提升
1.全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚
换电模式推广：建议统一电池标准、加大政策支持，降低用户补能成本。
绿色甲醇技术：推动工业捕集CO₂制甲醇，建立国家标准支持产业可持续发展。
2.全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福
碳中和路径：建议完善动力电池梯次利用法规，构建“生产-使用-回收”全生命周期绿色体系。
三、低空经济与飞行汽车：新赛道探索
1.全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏
飞行汽车量产：2026年实现全球首个飞行+汽车量产交付，强调需解决eVTOL适航认证与培训体系问题。
2.全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚
产业协同：推动电动汽车与eVTOL技术融合，共享电车技术资源，打造低空经济新增长点。
四、电池回收与供应链安全：破解“卡脖子”难题
1.全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群
储能市场化：建议建立新型储能定期安全检查制度，优化市场准入与回报机制。
2.全国人大代表、天能控股集团董事长张天任
循环经济：构建动力电池碳足迹标准，规范回收行业信息透明化，防止资本无序扩张。
五、全球化竞争与出口战略
1.全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃
中国品牌出海：呼吁优化海外召回流程与国际标准对接，支持车企参与“一带一路”产能合作。
六、政策风向与行业影响
政策预期：新能源汽车购置税减免或延续至2030年，碳排放权交易将覆盖汽车全产业链；
技术趋势：固态电池、车路云一体化、L4级自动驾驶进入商业化关键期；
企业机遇：低空经济、智能座舱、氢能等领域将成投资热点，供应链本土化催生百亿级市场。
